Category
- 1/43 Car's (246)
- Bouldering (14)
- Camera (32)
- Computer (41)
- Everyday (134)
- Goods (12)
- Linux (49)
- Music (32)
- Photo (65)
- Plant (33)
- Plastic Model (58)
- Trekking (43)
- WordPress (35)
It's blog written about Trekking ,1/43 MiniCar , Plastic Model , Photo , Computing.
RSS全体に#600ペーパーを掛けて表面を整え
ケガキ針で筋彫りをしました。
課題のインダクションポッドはボディ側を0.5mm程度削りました。
パーツの湯口とバリ取りをやってます。
正規版じゃないからなのか、キットが粗いですね。
インダクションポッドの段差も気になりますし、
アップライトはホイールに入らないし、
ある意味、製作しがいが有るキットです。
完成しました。
今回は1ヶ月で完成しました。
毎回反省点は多々有りますが、とりあえず完成です。
タイヤ・ウィングがきちんと垂直・水平に着く様に、真鍮ブロックで補助固定します。
接着には瞬間接着剤ではなく、5分硬化の接着剤を使い、角度を調整しながら固めていきます。
実車はフロントタイヤにはネガティブキャンバーが付いてますが、
ヘタって見えるので直角に取り付けしました。
リアエンドをフラットブラックで塗り分けてから、
その上に付属のカーボンデカールを貼って、
フラットクリアでオーバーコートしました。
リアエンドを筆塗りしてたら筋彫りに黒が流れてしまい
消す事が出来なくなったので、思い切って全箇所に墨入れをしてみました。
まぁ普段はやりませんが、これはこれでいいかな?と思っています。
次はいよいよ組み上げです。