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Category Archives: 1/43 Car’s

サスペンションアーム等にカーボン柄のデカールを貼ります。 デカールのサイズがイマイチでパーツに馴染むように曲がらないので はみ出た部分を切ってしまいました。 デカールはそのままだとテカテカ光るのでフラットクリアを上から吹 […]

今回手掛けるのは、 Ferrari F2007 スペインGP 2007 by TAMEO キミ・ライコネンの2007年チャンピオンマシンです。 1台製作中にどうしても空き時間が出来るので、いつも2台製作体制なんです。

黒い下地にフィニッシャーズのCLKシルバーを吹いてみました。 メタリック色は一度に大量に吹かず、フワッと載せる感じで1回目を吹いて ２・３回に薄く吹いていきます。 思ったより暗めに出来上がった感じですが、狙った色には近い […]

メルセデスは、いわゆるジャーマンシルバーですね（勝手な解釈） と言うことで、暗めのシルバーを再現したいので、下地には黒を塗りました。 この下地の上にフィニッシャーズのCLKシルバーを塗ってみたいと思います。 皆さんはフィ […]

前回の投降から約1年… あれから塗装をやり直し、デカールを取り寄せたりして、やっと完成しました。 このキットには色々苦労しました。 ノーズを半田ゴテで融かしてしまったり… 12年間放置してたらリヤ […]

サフを一度吹いてみると表面の凹凸が見易くなります。 継目や隙間が見易くなりましたので、 パテ埋めや＃８００のペーパーを掛けて表面を整えます。 修正を終えたらまたプラサフを吹いて表面の確認をします。 表面が整ったら＃１００ […]

カウルファスナーの金具をリベットで再現します。 モデルファクトリヒロの0.4mm平頭リベットを使います。 実車を見ながらリベットが打たれている所に0.2mmのドリルで穴を空けます。 スジ彫りも終えました。 スケールの割に […]

仮組みをして確認したパーツの合わせ目の隙間を埋めます。 ラッカーパテを使ったり、接着剤で埋め込んでみました。 次はプラサフを吹いて埋めた継目の確認しながら表面を整えます。

仮組みを進めて、前後・左右・上下・車高等を確認します。 やっぱり、今時のキットは部品の合いが良くて大改修しなくても組み上がりますねぇ。 次は仮組みした物を一旦バラします。 アセトンに一晩漬ければ接着剤は全て溶けてくれます […]

まずは、バリ取りです。 細めのヤスリで湯口やバリ取りをして、#600のペーパーを掛けました。

今回手掛けるのは、 メルセデスグランプリ　MGP W01 マレーシアGP 2010 by TAMEO 今回はサボらずに作って行きたいと思います。

いよいよ組み上げです。 リアウィング・タイヤがしっかり直角に着くように角度調整をしながら接着します。 瞬間接着剤ではすぐ固まってしまうので、5分硬化の接着剤を使用すると 角度調整しながら接着することができます。 直角を出 […]

ウレタンクリアが乾いたのでアクセントとしてリベットを打ちます。 仮組みの時に0.3mmの穴を空けておきましたので、頭0.4mmの平リベットを差し込み 裏から瞬間接着剤で止めます。 合計34本！3時間掛かってしまいました。 […]

細かい所をタッチアップして補修して、いよいよクリアコートです。 今回はウレタンクリアを吹いてみたいと思います。 使用するウレタンクリアは「ZEST　2液ウレタンクリア」です。 説明書の調合は「主剤１０：硬化剤１：薄め液１ […]

本体のデカールを貼り終えました。 曲がらない、着かないデカールをマークセッター・ソフターを駆使して、3時間掛かりました。 ノーズ部分に調合した蛍光イエローを塗る作業が残ってますが それが終われば、いよいよクリアコートです […]

小さいパーツの作業が続きます。 ホイルは金ブラシで磨いて金属感を出すためにスミ入れしました。 ホイルカバーはデカールですがギラついてるのでつや消しをトップコートしました。

細かいパーツ作業です。 エッチングパーツをバケットシートに合わせて曲げて プラサフとフラットブラックを塗って、金具をシルバーでアクセントつけます。 最近はだんだん目が付いていけなくなって、ルーペを多用してます。

テンションが上がらず、しばらく放置していたBRAWN GP BGP001の製作を再開しました。 各サスペンションアームにカーボンデカールを貼ってアクセントを付けます。 トップの車載カメラにもデカールを貼りました。

私の塗装ブースを解説します。 「壁を汚さない」が基本ですね、カミサンに怒られますからね ・100均のセロファンシートで壁を防御 ・空気清浄機は塗装粉を吸い込み吸着させる為で臭いは取れません ・臭いは扇風機とサーキュレータ […]

パーツ類にセミグロスブラックを吹いて、 ボディにも本色の白（ファンデーションホワイト）を吹きました。 パーツ類はこれからカーボンデカール貼ったりしてアクセントを付け、 ボディは後2回程重ね吹きして仕上げます。

見た目にアクセントつける為にリベットを打ってみたいと思います。 カウルを固定する金具をリベットで再現します。 Zモデルの0.5mm穴空きリベットを注文しましたが生産中断だそうで入手で着ないので、 モデルファクトリヒロの0 […]

ボディ・アンダーカウル・パーツ類にプラサフを吹きました。 プラサフを吹いて表面の凹凸を確認し#800のペーパーを掛けて滑らかにして またプラサフを吹いては表面の凹凸を確認します。 下地が雑だと塗装面も荒れますので丁寧に根 […]

標準パーツのエキゾースト部分は作りが甘いので改造します。 Zモデルの1.8mmステンラスパイプを火で炙れば 焼き色の付いたエキゾーストらしくなりました。 標準パーツのエキゾースト部分を切り落としてステンレスパイプに交換し […]

仮組みした物をアセトンに一晩漬けると綺麗にバラバラになります。 仮組みで見つけたボディやアンダートレイの継目をパテ埋めします。 多めにパテを盛って#800のペーパーで整えます。 また、見た目のメリハリを付ける為にスジ彫り […]

仮組みを進めて、前後・左右・上下・車高等を確認します。 いやぁ～、今時のキットは部品の合いが良くて大改修しなくても 組み上げる事が出来ますねぇ。 次は仮組みした物を一旦バラします。 アセトンに一晩漬ければ接着剤は全て解け […]