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Category Archives: 1/43 Car’s

仮組みをしてみました。 思いっきりフロントウィングが斜めってますね。 ここはパテ盛りして角度調整しなければなりませんね。 車高が少し高めですが、まぁ良しとしましょう。 確認出来たのでアセトン風呂に漬けてバラします。 って […]

一番悩ましかったリアサスペンション周りを作り直しました。 真鍮線とハンダでアンダーアームを作り出して、 本体への固定はハンダだと上手く出来ないので、金属パテを使いました。 金属パテは練り練りすると固まりはじめ、通常のパテ […]

キットが古いのでとっても粗いです。 バリや湯口がそこかしこに有って、仕舞いにはパーツのディールまで潰れてます。 金型が如何にいい加減か分かりますね。 ナイフ・ヤスリを使って整形していきます。 次はサスペンション周りをいじ […]

今回もオールドF1を作ってみたいと思います。 TAMEO BRABHAM BMW BT52 WORLD CHAMPION 1983 グラウンド・エフェクト・カーが禁止となった最初の年のマシン。 BMWの直4ターボエンジン […]

完成しました。 JPSスポンサーの黒いLOTUSは有名なカラーリング、 黒いピアノの様な艶を出すのが一番のポイントでした。 う～ん……カッコイイ！！

水平・垂直を確認しながら、サスペンション・タイヤ周りを接着していきます。 接着剤は早乾ではなくエポキシ系の5分硬化を使い、角度を調整しながら接着します。 角度をしっかり出す為に、真鍮ブロックとノギスで固まる迄固定しておき […]

アクセントとして、0.4mm平リベットを打ってみました。 合計30本を予め0.3mmで空けておいた穴に差し込んで接着します。 格闘する事2時間、目と肩に来る作業でした。 キットではサイドポッドのラジエーターはデカールにな […]

今回もウレタンクリアでオーバーコートしました。 ウレタン：硬化剤：シンナーを10:1:5といつもの配合。 1吹目はデカールを痛めない様に薄く吹き、2吹目は普通に吹いて、 3吹目は表面が滑らかに仕上がる様に吹きました。 ピ […]

折れる・切れる・曲がらないデカールと格闘すること3時間、 デカールを貼り終えました。 やっぱりＪＰＳロゴは格好いいですね～ デカールが完全に乾いたら、ウレタンクリアのトップコートに移ります。

コックピット周りを作ります。 シートベルトはZ-MODELの布製シートベルトを組み上げます。 実車のコックピット前面のウィンドウはスモークが掛かっている様に見えます。 スモークグレーを塗ってスモークをかけてみました。 次 […]

ボディ本体色を塗ります。 ブラックなので、色ムラが出てるのか？出てないのか？分かりづらいですね。 取り敢えず、いつもと同じ様に3回で薄く吹いてみました。 アンダーパネルやサスペンションアーム等はフラットブラックを吹きまし […]

とりあえずプラスフを吹いて、表面の凹凸や傷を確認しやすくします。 傷や凹み部分にラッカーパテを塗りつけて乾いたら、全体に#800のペーパーをかけます。 この時、全体を剥いでしまう感じでペーパーをかけます。 ペーパーをかけ […]

ひと通りのパーツが自作出来たので、仮組みをしてみました。 車高が思ったより高かったので、サスペンションを曲げて車高を落としました。 実車をみても、サスアームは斜め上方に向いてるので、これで正解なのでしょう。 タイヤの位置 […]

キットが古いので結構荒れてます。 ボディ周りのバリ取りと、カウルやアンダーパネルの終端が厚いので、 薄く見せるために終端を斜めに削ってエッジを立たせます 最終的には内側を黒く塗るので、カウルは薄くなった様に見えます。 次 […]

キットにはパージボードを支えるステーが無いので自作しました。 シフトノブ・ロールバーもダルかったので真鍮線で作り直しました。 次は、ボディ周りの修正を行いたいと思います。

リアサスペンションもダルダルでダメダメなので、真鍮線で作り直しました。 本体が溶けてしまわない様に微妙な作業が続きました。 次も、パージボード周りとシフトノブ等のパーツを自作します。

まず、サスペンション周りがダメ過ぎる。 全然ダルいし強度も無さそうなので、サスペンションを真鍮線で作り直します。 フロントのアンダーアームはシャーシと一体整形だったので、まず形状を記録して 切り飛ばして、アンダーパネルを […]

完成しました。 モチベーションが上がらず暫く休止していましたので 今年初めての完成になってしまいました。 毎度の事ながら、反省点は多々あり、日々修行です。

特に慎重になるのは、リヤウィングの組み上げです。 垂直・水平がきちんと出てるか確認しながら接着しますので、 接着剤は早乾ではなくエポキシ系の5分硬化を使い、角度を調整しながら接着します。 角度をしっかり出す為に、真鍮ブロ […]

翼端板の裏やフロントウィングの下を、エナメルのフラットブラックを塗ります。 はみ出てもウレタン塗料を侵さないので拭き取れば大丈夫。 コックピット周りも組み上げます。 さあ、次は最終の組み上げです。

ウレタンクリアはZESTの2液ウレタンを使います。 ZESTのウレタンクリアは模型用ではなくルアー用ですが普通に輝きます。 ウレタン：硬化剤：シンナーを10:1:5と少し濃い目で作ります。 今まで色々試してみて、一番納得 […]

デカール貼りに3時間格闘してしまいました。 大判のデカールがなかなか馴染まないので、マークソフターでゆっくり馴染ませます。 マークソフターは愛用しているGSRデカール剛力軟化剤だと強すぎて溶けるので、 少し弱めの軟化剤の […]

このキットには、TAMEOキットお馴染みのサスペンションアームの カーボンデカールが付いてませんので、エッフェのカーボンデカールSSを貼ります。 カーボンデカール貼りだけで3時間も掛かってしまいました。 いつもの様にフラ […]

RENAULT R25はまだ完成していませんが、次のキットに手を付けたいと思います。 TAMEO LOTUS 97T PORTUGUESE GP 1985 セナがマクラーレンに移籍する前のロータス時代のマシンで、 ポルト […]

ボディの塗装には、フィニッシャーズのスカイブルーとブルツブルーを使います。 デカールと色合わせをしてみると、ストレートで塗装しても大丈夫な様です。 スカイブルーを薄く3回に分けて重ね塗りしました。 一部塗り分けが必要なの […]