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Category Archives: 1/43 Car’s

塗装に入る前に一箇所気がついた ボディの横にカウルを留めるファスナが数カ所打ってある、これは再現せねば さっそく0.5mmリベットを打つ穴を開けました タイヤは粗いし真ん中にパーティングラインが残ってるので モーターツー […]

一度プラサフを吹いてパーツの凹凸や傷を確認します。 結構、至る所に凹凸や傷や隙間が有ります。 パテで補修して、#600・#800のペーパーを掛けて、整えます。 ペーパーを掛けるので、当然プラサフは剥がれますが、 整え終わ […]

細かいパーツの切出しと整形が終わったので、仮組みして行きます。 全パーツを組むのでは無く、メインの骨格部分とプロポーションを 決定する部分だけで仮組みします。 リアサス周りは、パーツの合い悪く、削ったり切ったりして調整し […]

エッチングパーツやメタルのパーツを整形しています。 エッチングパーツはランナー部から全て切り出して、切り口を丁寧に削る作業をやってます。 (この作業が一番目にきます） パーツは細かいので無くさない様に万年皿に分類していま […]

進みは遅いけど、進めてます。 今回のキットは素性が良くて、モールドの潰れ、変形、凹み等も有りませんでした。 全体的に作業がしやすく、苦になりません。 カウルやアンダーパネルの終端が厚いので、 薄く見せるために終端を斜めに […]

しばらくヤル気がまったく出ず制作を休んでいて、 Porsche 911 GT1も停滞して1年が過ぎようとしてます。 このままではダメだ！ 少し目先を変える為に再びF1を作りたいと思います。 このマシンは、セナがF1デビュ […]

ボディ周りの修正もだいぶ進みましたが、一箇所難題が待っていました。 フロントタイヤハウス上部のルーバーです。 エッチングパーツを嵌めこむのですが、ボディ側の彫りが浅いので そのまま被せると浮き上がってしまいます。 ボディ […]

ボディの整形をしつつ小物パーツ類を作ってます このマシンの見せ所でもあるリアディフーザー部ですが エッチングパーツで構成されているのですが、この構成が…… フロア上面の接着面が気に入らない と言う […]

表面の凹凸を確認しやすい様に一回サフを吹きました。 確認の為にはグレーサフを吹きます。 グレーな表面になって、陰影が出るので凹凸や傷が確認しやすくなります。 細かい傷はペーパーを掛けるか、溶きパテで埋めます。 パテ修正し […]

ボディとアンダートレイの整形が続きます。 完成すれば見えなくなるのですが、気になるので整形します。 右前輪のアンダートレイが寸足らずなので、ここも整形します。 その他の凹み等にポリパテを盛大に盛ります。 パテが完全に硬化 […]

ボディとシャーシを合わせてみると、シャーシの片側に段差が有ります。 色々調整してみても、どうしても1mm程度の段差が出ます。 こうなりゃ削るしか無いと言う事で、平ヤスリで削り込みました。 リヤタイヤハウスの内側にも出っ張 […]

ボディとシャーシを合わせてみると、フロントの左右が微妙に違う様に見えます。 ボディ側か？シャーシ側か？どちらかが変形してるのですが、よく分かりません。 そこで、紙に型取りをして、紙を半分に折り返してズレを見てみます。 蛍 […]

長期間放置していた模型作りを再開したいと思います。 (最後は2015年9月、約1年4ヶ月) レジンのシャーシ側が反っているので、修正します。 ドライヤーで温めても良いのですが、面倒くさいのでオイルヒーターで温めます。 ( […]

塗装に使う色は、指定色を使いますが、その度に色を買ってきます。 ところが、モデルによっては混合色で表現する場合や指定色が売っていない場合も有ります。 Mr.Color色の源は、あらゆる塗料の元となる塗料で、 青(シアン) […]

まずは、レジン特有の脱脂と剥離剤の除去作業です。 マジックリン(緑)を吹きつけて、水に浸して1日放置して、 表面を歯ブラシでゴシゴシ洗います。 剥離剤はたいがい1回で除去できますが、脱脂を十分に行う為に、 これを2回(2 […]

いきなり難題が！ フランス語読めないよ……

F1ばかり作っているので、気分を変えて箱車を作りたいと思います。 RENAISSANCE Porsche 911GT1 LeMans 1998 Winner 1998年のル・マン24時間優勝車です。 このキットはホワイト […]

イカ完成しました。 所々ミスが有りますが、そこは、あえて写しません(笑) 左右非対称のボディワーク・極端なデザイン、この年代のマシンは個性が有ってイイですね。 さて、次は何を作りましょうかねぇ……

タイヤ・リアウィングが垂直・水平に取り付いてる確認しながら作業します。 接着には5分硬化のエポキシ系接着剤を使います。 リアウィングには剛性を高める為にワイヤー？が貼られてますが、ここも再現します。 後は細かい所をタッチ […]

いつもの様にウレタンクリアをオーバーコートしました。 いつもの様に10:1:5(ウレタン：硬化剤：シンナー)の濃度で3回塗装です。 次は部分的な塗装とタッチアップを行います。

シートベルトが付属してなかったので、TAMEOのパーツを使いました。 エキゾーストパイプはライターで炙り焼色を付けました。 次は、ウレタンクリアでオーバーコートしていきます。

台風で仕事もお休みになり、外へも出られないので、製作を進めました。 フィッターと柔軟剤を駆使しデカールを貼り終えました。 濃いブルーに白いロゴがシンプルでカッコイイです。 次はコックピット周りを作り込みたいと思います。

本体色はフィニッシャーズのブラバムブルーを塗ります ブラバム限定のブルーです。 塗料を１：３で希釈してエアブラシで薄く3回塗りました。 資料より若干明るく見えますが、良しとしましょう。 次はデカールを貼って行きたいと思い […]

一度グレーのプラサフを吹いて表面の凹凸を確認します。 確認しながら修正する所は修正して、#600で全体を剥ぎ取る感じでペーパーを掛けます。 再度プラサフを吹いて、表面が整ったら下地作りは終わります。 パーツ類にもプラサフ […]

フロントウィングの歪みを修正しました。 ウィングとボディの間にパテを埋めて、水平に取り付け、 ボディとウィングに隙間が出来た部分には溶きパテを塗って 乾いたら#600のペーパーで整えました。 次は、プラサフを吹いて表面の […]